Phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực xe hybrid sử dụng bộ CVT

Bài viết Phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực xe hybrid sử dụng bộ CVT nghiên cứu phát triển một mô hình hệ thống phối hợp nguồn động lực ô tô hybrid có sự kết hợp giữa hộp số vô cấp với ly hợp một chiều bằng phần mềm AVL-Cruise.

Từ khóa: Phát thải độc hại, Động lực xe hybrid, Thiết kế hệ động lực xe hybrid, Phần mềm AVL-Cruise, Động lực động cơ đốt trong